Een prachtig stuk auto geschiedenis van Bmw met een motorisatie wat nooit meer komen gaat , de Bmw 850. De Bmw 8-serie type e31 is de eerste generatie van de Bmw 8-Serie. Van 1990 tot 1999 door Bmw gebouwd als tweedeurscoupé, aangedreven door een V8- of V12-motor. Hoewel het in 1990 de originele op de E24 gebaseerde 6-serie verving, was het geen directe opvolger, maar een nieuwe modelklasse met een aanzienlijk hogere prijs en prestaties dan de 6-serie. Deze BMW is geleverd in de 850i uitvoering, en een BMW kenner weet dan gelijk dat het hier de V12 motor betreft met die 5-liter met 299pk. De eerste eigenaar heeft de auto besteld in een unieke specificatie, Lagunengrün exterieur met een bruin Brazil lederen interieur, een bijzondere combinatie die de auto echt een statement geven en je slechts zelden ziet. Deze gekoesterde 850i heeft unieke details en naast de voor zijn tijd luxe uitrusting met mooie opties te noemen: Cruise control , Stoelverwarming , Schuifdak , Traction control en Zonwering achter.

History:
Een van origine Duits geleverd exemplaar. Dit specifieke exemplaar betreft een vroeg exemplaar met een eerste registratie augustus 1990 , in dit geval geleverd door Bmw Niederlassung te München. Bij dezelfde dealer ook kortstondig onderhouden. Daarna door diverse andere Bmw dealers in die omgeving onder andere te Frasdorf , te Götting. Later werd de 850i specialistisch onderhouden en eigenlijk verbleef deze altijd in omgeving München tot zomer 2023. Totaal zijn er in de levensloop van dit exemplaar aantoonbaar "5" eigenaren sinds zomer 1990 tot op heden voorgegaan. De laatste oudere eigenaar reed de 850i sporadisch en hobbymatig sinds 2019 tot 2023 waarna wij via een relatie uit het netwerk de auto aangeboden kregen. Uiteindelijk heeft de auto een tijdje in onze opslag gestaan in afwachting voor het verkoop gereed maken. Zelf hebben we destijds klein onderhoud gepleegd , vanwege de stilstand hebben we preventief rondom nieuwe remschijven inclusief remblokken geplaatst alsmede nieuwe accu's. In 2025 hebben we de 850 gebracht naar een bekende Bmw specialist "HMechanics" in de regio. Hier zijn kosten nog moeite bespaard waarbij een factuur ter inzage is van Euro 5800,-. Hier is naast groot onderhoud , diverse uitgevoerde reparaties heeft ook het airco systeem een upgrade ondergaan. Ook is de boordcomputer die bekend staat op pixeluitval geheel gereviseerd. In 2026 tot recent zijn de cosmetische puntjes op de "i" gezet om de 850i die al zeer verzorgd was een fraaier voorkomen te geven. Denk hier aan het vervangen van de hemelbekleding (alcantara) maar ook het herspuiten van de bumpers , motorkap (steenslag) , diverse rubbers tot Bmw logo's aan toe. Van vervangen onderdelen en de herstel werkzaamheden zijn diverse facturen aanwezig met een totaal van circa Euro 7500,-. De 850i staat op een gloednieuw set M style parallel velgen set in de maat 19" met daaromheen nieuwe banden van het merk Hankook. Voor de liefhebber zijn de oorspronkelijke originele velgen bij de auto present. De 850i staat nu weer in volle glorie klaar op u te wachten in onze showroom. De auto heeft Duitse registratie papieren maar wij verzorgen desgewenst voor u een Nederlands kenteken.

Staat:
Een zeer verzorgd exemplaar van 37 lentes jong! Zeer strak lakwerk , gedeeltelijk opnieuw gespoten , zonder buitensporige gebruikerssporen. Vrij van parkeerdeukjes. Originele beglazing nog aanwezig sinds 1990. Staat rondom op een nieuw 19" M-style velgen set. Ook onder de motorkap ziet het er uiterst verzorgd uit met een hoog originaliteit gehalte en met ale stickers nog present! De kofferruimte eveneens prachtig verzorgd , getuigenis van correct omgaan met een auto. Het oorspronkelijk reservewiel inclusief gereedschap is tevens present. Ook qua interieur oogt het geheel boven gemiddeld verzorgd en met een prachtig patina. Alle uitrusting functioneert naar behoren. Slechts geringe sporen van gebruik vertonen de de tand des tijds.